Istrošeni amortizeri: Kada je najbolje vrijeme za njihovu zamjenu?
![Istrošeni amortizeri: Kada je najbolje vrijeme za njihovu zamjenu?](https://profigarazs.s18.cdn-upgates.com/_cache/a/1/a146f3d78664611689c6cf92378028f5-clanok-opotrebovane-tlmice-8.jpg)
Neravan put, rupe, sol na cestama, poledica - sve to zaokuplja vaš automobil tijekom zime. Ipak, najviše stradaju amortizeri koji su neophodni za sigurnu vožnju. Istrošene amortizere ćete više primijetiti na autu prijatelja nego na svom. To je zato što se redovitom vožnjom automobila naviknete na sve veće vibracije. Ali kada je najbolje vrijeme za zamjenu amortizera? Zašto je važno što prije zamijeniti istrošene amortizere? Saznat ćete na današnjem stručnom savjetovanju.
POTROŠENI AMORTIZER - TIHI UBOJICA
Većina vozača bavi se promjenom guma, promjena ulja ili estetskim aspektom vozila u autoservisu. No, zaboravljaju na istrošene amortizere koji su ozbiljan problem. Njihova šteta odražava se na udobnost vožnje, smanjuju sigurnost vožnje i učinkovitost ABS-a i ESP-a. Posljedica je i ozbiljna šteta na vozilu i njegovim dijelovima - uglavnom kočnicama i gumama.
Funkcije amortizera:
- apsorbiraju udarce
- skraćuju put kočenja
- smanjuju naginjanje vozila
- poboljšavaju udobnost i udobnost vožnje
- povećati sigurnost tijekom vožnje
KADA JE POTREBNA ZAMJENA AMORTIZERA?
Kao što smo gore spomenuli, većina vozača uopće ne primijeti istrošenost amortizera ili dok ne bude prekasno.
Savjet:
Amortizere treba provjeriti nakon 80.000 kilometara, a zatim svakih 20.000 kilometara.
Kako ćete znati treba li vam zamijeniti amortizere? Sljedeći slučajevi su signal upozorenja:
- proklizavanje kotača tijekom ubrzanja
- mrlje od ulja koje su rezultat kvara NCT/MOT
- neuobičajeni zvukovi (tupi zvuk lupanja u gumama, lupanje, pucketanje ili zveckanje)
- duži put kočenja
- problem kod skretanja u oštrim kutovima
- pojačane vibracije upravljača
- korozija na nosačima amortizera ili klipnjači
Zamjena amortizera - kako to učiniti?
Prije nego počnete sami razmišljati o zamjeni amortizera, trebali biste znati sljedeće:
Morate zamijeniti ili sve amortizere ili u paru (dva prednja amortizera ili dva stražnja amortizera). Nikada ne mijenjajte samo jedan amortizer.
- Parkirajte vozilo na ravnoj površini i blokirajte kotače kako biste spriječili njihovo
- pomicanje.
- Pomoću dizalice podignite osovinu i uklonite kotač.
- Rastavite cijeli McPherson amortizer - odvrnite stabilizator i polugu upravljača. Najbolje je prvo odvrnuti donje pričvrsne vijke na glavčini kotača. Nakon što ih otpustite, uzmite gornje vijke koji drže stup u utičnici.
- Nakon izvlačenja samog stupića dolazi do zamjene amortizera - potreban vam je izvlakač s oprugom, koji stavite i ravnomjerno pritisnete s obje strane.
- Nakon što ste oprugu čvrsto stisnuli u izvlakače, možete odvrnuti gornju maticu koja drži oprugu i ukloniti je sa samog prigušivača.
- Postavite oprugu na novi amortizer i sve zajedno zavrnite.
- Nakon postavljanja opruge na novi prigušivač, blokirajte ga i polako i ravnomjerno olabavite izvlakače.
Ako niste sigurni možete li sami kod kuće zamijeniti amortizere, bolje je ne pokušavati!
Savjet:
Nakon zamjene amortizera preporučujemo provjeru ravnoteže kotača.